El Boeing MD-80, un birreactor silencioso y eficiente en combustible, fue certificado por la Administración Federal de Aviación en agosto de 1980 y entró en servicio las líneas aéreas en octubre de 1980. Sus motores Pratt & Whitney JT8D-200 serie, combinados con su diseño aerodinámico eficiente, permiten que el MD-80 cumpla con todos los reglamentos de ruido actuales, y sus gastos operativos es de los más bajos en la aviación comercial.

Cuatro modelos MD-80 - el MD-81, MD-82, MD-83 y MD 88-- son 147 pies, 10 pulgadas (45,08 metros) de largo y capacidad para un máximo de 172 pasajeros. Envergadura para todos los modelos es de 107 pies, 10 pulgadas (32,88 m). El MD-80 fue producido en la División de Long Beach California de Boeing Commercial Airplanes hasta diciembre de 1999.

El MD-80 de la gama sin escalas es de 1.500 a 2.700 millas autonomía (2.410 a 4.345 kilómetros), dependiendo del modelo. El MD-81 de peso máximo al despegue es de 140.000 libras (63.503 Kg.), el MD-82 y el MD-88 son 149.500 libras (67,812 Kg.). El mayor alcance MD-83 tiene un peso de despegue de 160.000 libras (72.575 Kg.). El peso del MD-87 de despegue bruto máximo es de 140.000 libras (63.503 Kg.), con una opción de 149.500 libras (67,812 Kg.).

Los operadores van desde las compañías más grandes aerolíneas de operaciones extranjeras y nacionales, a las nuevas líneas aéreas. Swissair y Austrian Airlines iniciaron los servicios del MD-0, mientras que American Airlines opera el mayor número de aviones MD-80, una flota de 275. Además.

Fuente: The Boeing Company